合泰非標(biāo)異型螺絲廠家通訊員消息，昨日（19日），建筑五金緊固件再迎利好，國(guó)內(nèi)跨度最大的跨海橋梁雙嶼門(mén)特大橋主墩鋼圍堰順利下放，標(biāo)志著大橋正式進(jìn)入海上主塔承臺(tái)施工階段。

據(jù)悉，雙嶼門(mén)特大橋連接六橫島與佛渡島兩座獨(dú)立海島，主跨1768米，是我國(guó)最大跨度跨海橋梁。此次施工的海上主塔承臺(tái)直徑27米，高7米，采用鋼混組合吊箱圍堰進(jìn)行主塔承臺(tái)施工，單個(gè)鋼混組合吊箱重約750噸。合泰非標(biāo)異型螺絲廠家認(rèn)為，如此重大橋梁工程，自然需要大量建筑五金類緊固件，特別是橋梁工程類緊固件，雙嶼門(mén)特大橋工程無(wú)疑是國(guó)內(nèi)建筑橋梁五金類緊固件行業(yè)的重大利好。

另?yè)?jù)合泰非標(biāo)異型螺絲螺母廠家通訊員了解，11月16日和17日，新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程邾城西互通，以及西渝高鐵康渝段全線橋梁紛紛完成現(xiàn)澆梁順利澆筑，均標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。據(jù)通訊員了解，西渝高鐵康渝段檳郎特大橋全長(zhǎng)1314.6米，新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程邾城西互通，該工程全長(zhǎng)約35公里，均屬于重大基礎(chǔ)建設(shè)橋梁工程項(xiàng)目，再次為國(guó)內(nèi)建筑橋梁五金類緊固件行業(yè)的重添利好。

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